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El tubo de impacto octogonal de 32 mm es una herramienta especial diseñada para el mantenimiento de la transmisión y del embrague en algunas motocicletas, principalmente para:

  • Tuerca de la polea de embrague (centrífugo) en scooters y CUB: Se utiliza para extraer o ajustar la tuerca fina/plana de 8 lados (octogonal) que sujeta el conjunto del embrague en scooters (como modelos 125cc a 150cc estilo GY6) y algunas motos de baja cilindrada.
  • Tuercas del embrague/maza en motos de baja y mediana cilindrada: En diversos motores de 110cc, 125cc y 150cc (marcas como Honda, Motomel, Zanella, Corven, entre otras), la tuerca que retiene el plato o la maza del embrague requiere un encastre octogonal de perfil bajo de 32 mm en lugar de la boca hexagonal estándar.

Al ser de impacto y de perfil plano/octogonal, permite aplicar el torque necesario con pistola de impacto o manija de fuerza sin deformar la tuerca plana ni barrer sus caras.


Herramienta Tubo octogonal 32 mm uso profesional

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El tubo de impacto octogonal de 32 mm es una herramienta especial diseñada para el mantenimiento de la transmisión y del embrague en algunas motocicletas, principalmente para:

  • Tuerca de la polea de embrague (centrífugo) en scooters y CUB: Se utiliza para extraer o ajustar la tuerca fina/plana de 8 lados (octogonal) que sujeta el conjunto del embrague en scooters (como modelos 125cc a 150cc estilo GY6) y algunas motos de baja cilindrada.
  • Tuercas del embrague/maza en motos de baja y mediana cilindrada: En diversos motores de 110cc, 125cc y 150cc (marcas como Honda, Motomel, Zanella, Corven, entre otras), la tuerca que retiene el plato o la maza del embrague requiere un encastre octogonal de perfil bajo de 32 mm en lugar de la boca hexagonal estándar.

Al ser de impacto y de perfil plano/octogonal, permite aplicar el torque necesario con pistola de impacto o manija de fuerza sin deformar la tuerca plana ni barrer sus caras.


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